供應(yīng)信息
融雪劑-公路融雪劑- 馨海融雪制品廠
壽光市馨海融雪制品有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:山東省壽光市營(yíng)里鎮(zhèn)道口工業(yè)園
- 主營(yíng):融雪劑,氯化鎂,氯化鈣
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:馨海融雪制品
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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融雪劑-公路融雪劑- 馨海融雪制品廠:
北京中標(biāo)融雪劑,出口融雪劑廠家,液體融雪劑廠家
使用鹽、
煤渣、
沙子或化學(xué)品
(
如二水合氯化鈣融雪劑
)
都可以融化冰雪
.
用沙子、
煤渣融雪牽涉到清潔問(wèn)題
.
使用鹽與其它化學(xué)品可能對(duì)建筑設(shè)施鋼結(jié)構(gòu)支撐有腐蝕
,
還會(huì)改變
土壤的成分
,
并且在雪融化之后
,
雪水帶鹽一起流入下水道
,
進(jìn)入水循環(huán)系統(tǒng)
以上給大家介紹的關(guān)于融雪劑的信息,希望對(duì)大家有幫助。如果大家還有其他的信息想要了解歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
氯鹽類(lèi)融雪劑是一把雙刃劍, 由于價(jià)格低廉,在融化冰雪的同時(shí), 給道路、設(shè)施帶來(lái)了巨大的fu面影響,特別是腐蝕危害。氯鹽類(lèi)融雪劑(NaCl、CaCl2、MgCl2 等)的腐蝕性能是相似的, 都具有強(qiáng)腐蝕性。早期西方國(guó)家在路橋上大量使用氯鹽化冰雪之后,陸續(xù)出現(xiàn)(使用5-15年內(nèi))以鋼筋腐蝕為主要特征的破壞現(xiàn)象。1981年美國(guó)50萬(wàn)座橋中,有1/4受到腐蝕破壞;1993年, 受到腐蝕破壞的橋梁超過(guò)1/2, 有40%已承載力不足, 近年來(lái)美國(guó)僅橋梁修復(fù)費(fèi)已高達(dá)1550億美元。在加拿大大面積使用化冰鹽, 基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕破壞特別突出。如修復(fù)所有被腐蝕破壞的基礎(chǔ)設(shè)施, 其費(fèi)用要超過(guò)5000億美元。英國(guó)也有受化冰鹽危害的典型事例, 如1972年,在長(zhǎng)20km的高速公路路段上建了11座橋, 由于采用氯鹽類(lèi)融雪劑, 幾年后就出現(xiàn)混凝土順?shù)摻铋_(kāi)裂,其15年的修復(fù)費(fèi)已是建橋費(fèi)的1.6倍, 到2004年, 累計(jì)修復(fù)費(fèi)達(dá)到建橋費(fèi)的6倍。德國(guó)柏林市某座大型立交橋, 由于使用氯鹽融雪劑, 使用年限不足20年, 鋼筋腐蝕破壞嚴(yán)重,不得不在其旁邊另建一座新立交橋。以丹麥的哥本哈根地區(qū)為例, 調(diào)查了102座橋,其中,50%的橋有嚴(yán)重的鋼筋腐蝕破壞, 其主導(dǎo)原因是使用了氯鹽化冰鹽。
為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國(guó)采取了'匯集鹽水'的方法。在城市路橋旁,鋪設(shè)管道,收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠。俄羅斯莫斯科市也在市區(qū)內(nèi)建立了多個(gè)積雪處理廠,就近將積雪融化、過(guò)濾,無(wú)害化處理后再排入污水管道。對(duì)于撒過(guò)融雪劑的'鹽雪',日本環(huán)衛(wèi)工人則會(huì)將其壓成方磚的形狀,裝車(chē)運(yùn)到專(zhuān)門(mén)的工廠池子里處理,避免污染環(huán)境。
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